#author("2017-06-24T16:32:15+00:00","","")
#author("2017-06-25T04:56:17+00:00","","")
//この記事はアレク鯖に対して執筆したものであり、現在のような悪質でない広告は認めると明言しておきます。
//参考: http://civilization.wikia.com/wiki/International_trade_route_(Civ5)
//参考: http://civilization.wikia.com/wiki/Caravan_(Civ5)
//参考: http://www.carlsguides.com/strategy/civilization5/empire/traderoutes.php

*交易とは [#j04e2ea6]
BNWで追加された要素。''交易ユニット''によって行う。
2都市間を一定期間結び、この間様々な効果が発生するが、主にユニットの所有者が多くの''&gold;ゴールド''を得るものである。
相手側にも恩恵がある。ただし国内交易路は別の効果になる。
最も効率良く''&gold;ゴールド''を稼げ、財務に不可欠であるが、開設できる数には上限がある。
詳細は画面右上ドロップダウンメニューの「''交易路の概要''」で確認できる。
#contents

**交易ユニットについて [#a4e792a7]
**交易ユニットについて [#unit]
2都市間を自動で移動し、交易を行い続ける陸上/海上ユニットである。
陸上が「''&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);隊商''」、海上が「''&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);貨物船''」。貨物船の方が強力（距離・金額ともに概ね''2倍''）。
他のユニットが通行可能なタイル((貨物船は他の海上ユニットと同様、都市を運河として使い、1タイルの陸地を通行することができる。湖も航行可能。カルタゴの山岳は未検証))から交易路のルートを自動決定する((道路を優先し、危険地帯を避ける。ただし、ルート決定アルゴリズムに不備があるらしい？（ソース2ch、未検証）))。
ほとんどが自動であり、操作できる内容は少ない。
市民ユニット・軍事ユニットとは別であり、同タイルに存在できる。また、同種同タイルでスタック可能。
視界制限により周囲は一切見えず、視界外へ行っている間は居場所も見えない((「ユニット一覧」から（暗いままだが）位置を表示でき、マウスオーバーで確認できる))。
しかし、自分自身のいるタイル（＝交易路として通る箇所）の霧は晴れる。

***操作と行動 [#mef10f82]
***操作と行動 [#action]
交易ユニットの行える行動は
-拠点都市を変更（移動）する((移動できず拠点を取る点・スタック可能な点で航空ユニットに近いが、距離の問題が無い。大提督や空輸と同じで、地理状況によらず瞬時に移動し、そのターンは行動終了。なお、貨物船は湾岸（海タイルに隣接）都市にしか移動できない。))
-現在の都市を拠点として、選択した別の都市へ交易路を開設する（交易を開始する）
-都市内で待機する

の3つであり、あとは消去しかない。タイル移動を指示することはできない。
交易路が開設されると、一定期間（スタンダードで30ターン）自動でそのルートを往復し、毎ターンの効果を発生させる。
''%%%中断はできず、この間、消去を含む一切の操作を受け付けない。%%%''もちろん、後述のスロットは占有している。
期間が終わると拠点都市に戻り、指示を求める。((「以前のルート」が表示されるが、同一ターンに複数が終了した場合、区別されない))

***生産 [#ldaa856c]
***生産 [#producing]
交易ユニットは、生産中のものも含めて交易路上限数に達すると生産できない。
%%%これは「''交易スロット''」という戦略資源を要求すると考えてよい。%%%
またスロットが余っていても、全都市がどこに対しても交易路を開設できない場合も生産できなくなる((ただし、上限数以下であれば、交易路を開設しない（生産中または待機状態）うちに生産を選択することはできる。無論、すぐに開設できる予定が無ければ無意味である。))。
どこかで交易可能なら、他の都市でも生産できる。
具体的な開設条件は下記参照。

***交易スロット（交易路上限数） [#o3e2f410]
***交易スロット（交易路上限数） [#slot]
ゲーム（太古）開始時点では上限0個。一部テクノロジー、文化遺産により&ref(アイコン/UI/Functionality.png,nolink,40%);1ずつ増加する。
上限と使用数は画面左上のゴールドと幸福度の間に表示されている（回転マークと分数）。陸海の区別は無い。
要求されるのはユニット所有者（＝生産者＝交易路の所有者）のみで、相手側には関与しない。

#divregion(増加対象一覧)
テクノロジー：
-太古：畜産、帆走
（それぞれ交易ユニット解禁）
-古典：工学
-中世：羅針盤
-ルネサンス：銀行制度
-産業：生物学
-現代：鉄道
-原子力：ペニシリン

世界遺産：
-ペトラ
-ロードス島の巨神像

上記2遺産はスロット増加と同時、即座に交易ユニットが供給される。
また、他国からの交易路にボーナス。
#enddivregion

***到達限界距離 [#qf3f580a]
***到達限界距離 [#range]
交易路の長さには限界がある。直線距離ではなく、迂回ルートでは距離は増大する。
初期値は
-&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);陸路が''10タイル''
-&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);海路が''20タイル''

であり、&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);海路の方が''2倍''長い。
時代が進み強化されても''2倍前後''の関係を保つが、''道路/鉄道''がある場合は&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);陸路も''約2倍''になる。

''正確な距離の算出方法''：
''（ベース総和）×倍率''（切り捨て）
道路付き&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);陸路の場合は、''（上記切り捨て後）×2＋1''
ただし、%%%拠点都市から派遣先都市まで''完全に''繋がっている場合にしか利用できない。%%%

''ベース距離''[タイル]：
-初期値：''陸路&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);10''、''海路&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);20''
-羅針盤の研究により''海路&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);+10''
-冷蔵技術の研究により''海路&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);+10''
-内燃機関の研究により''陸路&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);+10''
-（アラビアは''陸路&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);+5''）

#divregion(距離一覧表)
''&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);隊商の限界距離[タイル]''
|~文明＼条件|~初期値|~隊商宿あり|~内燃機関研究|~隊商宿＆内燃機関|
|~通常|10|15|20|30|
|~通常文明|10|15|20|30|
|~アラビア|15|22|25|37|
|~通常文明＋道路|21|31|41|61|
|~アラビア＋道路|31|45|51|75|

''&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);貨物船の限界距離[タイル]''
|~初期値|~港のみあり|~羅針盤研究|~羅針盤＆冷蔵技術|~港＆羅針盤|~港＆羅針盤＆冷蔵技術|
|20|30|30|40|45|60|
なお、通常は港の建設に羅針盤の研究が必要である。
港単体はカルタゴか他国都市の獲得でのみ可能と思われる。
#enddivregion

***向きと重複 [#a84c4e5c]
***向きと重複 [#exclusive]
交易路は往復を行うものであるが、どちらが拠点か決まっており、&moves;向きがあると言える。
効果の面でも、国際交易路では所有者が大きな利益を得るし、国内交易路では派遣先都市に支援出力が入る。
ユニット・交易路の所有者の拠点都市＝出発地 &moves; 相手側（または自国）の派遣先都市＝目的地

%%%''重複するルート''（同じ2都市間で、向きも同じ）には（陸海合わせ）''1つの交易路しか開設できない''((つまり、他人の所有する分は関与しない))。%%%
条件の良い取引があるからといって、それをいくらでも行えるわけではない。

***略奪 [#ua2deb60]
***略奪 [#plunding]
蛮族または第三国が白兵ユニットを同タイルに重ね、指示を出すことでその交易ユニットから略奪を行える。
略奪者は''&gold;ゴールド''を獲得し、交易ユニットを破壊する。所有者に''%%%宣戦布告%%%''が必要。相手側（非所有者）にも反感を買う。
略奪者は''&gold;ゴールド''を獲得し、交易ユニットを破壊する。所有者に''%%%宣戦布告%%%''が必要。相手側（非所有者）にも反感を買う((英wikiにそう書いてあった))。
なお、重ねるだけでは何も起きない。
蛮族ゾーンを通る交易はすぐに潰れるので下策。

***ユニット自体の往復状況 [#ve6cc42e]
***ユニット自体の往復状況 [#moves]
距離が届きさえすれば、往復の速度などは一切影響しない。ただし一応、移動力は略奪時に関係がある。
移動力は&moves;1と表示されるが、事実上は''&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);隊商''が''&moves;2''、''&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);貨物船''が''&moves;4''である。
隊商はどうやら、地形効果（平地、ジャングル丘陵、道路など）を無視し、固定で2マス進むようだ。

**''国際交易路'' [#yd26c9c2]
**''国際交易路'' [#international]
他国との交易路。ユニット所有者の指示で開始し、多額の''&gold;ゴールド''をもたらす。
外交交渉や国境開放は不要で、相手側は気づいたら収入がちょっぴり増えていることになる。
BNWでは（恐らくこれを前提に）''&gold;ゴールド''産出が減らされたため、多くを頼ることになる。
所有者が多くの利益を得るが、場合によっては敵に塩を送る結果になるので注意すること。

***発生する効果 [#h06e7fa8]
***発生する効果 [#effect]
両国にゴールドをもたらし、文化と宗教の交流を促進し、科学知識の共有により後追い研究を僅かに有利にする。

-''ゴールド''
''（ベース総和）×倍率&gold;''が自国収入に加わる。メイン効果。
都市出力にかかる倍率（市場、銀行など）は影響しない。
都市出力にかかる倍率（市場、証券取引所など）は影響しない。
「交易路の概要」画面で予想量を確認可能。
--ベース
---文明は''&gold;+1''、都市国家は''&gold;0''
---どちらか一方の''都市（%%%文明ではなく、都市単体%%%）''にのみ存在する高級資源・戦略資源の種類×''&gold;+0.5''
「''資源の多様性''」と呼ばれる。これは通常最も多い収入で、''%%%ユニット所有者のみ%%%''得られる。
---''両都市&gold;収入の5%''（交易路分含まず）
---プラス補正
交易路に対する加算効果は全てここに掛かる。
#divregion(補正内訳一覧表)
【工事中】
建造物、国家遺産、世界遺産、社会制度＆思想、UA
補正内訳[&gold;ゴールド/ターン]
|>|~対象|~自国収入|~向き|~他国収入|~追加条件|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|LEFT:|c
|~建造物|~隊商宿|''+2''|''&color(blue){自→};''他|0|&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);陸路|
|~|~港|''+2''|''&color(blue){自→};''他|0|&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);海路|
|~|~市場|''+1''|自''&color(red){←他};''|''+1''||
|~|~銀行|''+1''|自''&color(red){←他};''|''+1''||
|~国家遺産|~東インド会社|''+4''|自''&color(red){←他};''|''+2''||
|~世界遺産|~ロードス島の巨神像|''+2''|自''&color(red){←他};''|''+1''|（陸でもOK&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);）|
|~社会制度|~文化後援「商人連合」|''+2''|自''&color(red){←他};''|0|対都市国家|
|~|~商業「ほろ馬車隊」|''+2''|''&color(blue){自→};''他|0|&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);陸路|
|~|~探検「財宝艦隊」|''+2''|''&color(blue){自→};''他|0|&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);海路|
|~|~思想：自由Lv1「経済同盟」|''+3''|''&color(blue){自→};''他|0|対自由思想|
|>|~モロッコUA|0|自''&color(red){←他};''|''+2''||
// &moves;
港のみ維持費''&gold;&color(red){-2};''が掛かる。交易路が一本でもあればペイできる。
#enddivregion

--倍率
---&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);陸路は通常1倍
川沿い都市の場合''+25%''
---&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);海路は''2倍''(+100%)

-''宗教''
その2都市間が離れていても''&moves;&religion;宗教圧力''が双方向に自然伝搬するようになる。
もとから圏内だった場合は変化なし。
-''観光''
所有者がどちらかに関わらず、1つでもあれば相互に''&tourism;観光力+25%''。
都市国家には関係しない。
-''科学''
テクノロジー差に比例した''&research;科学力''が発生する。
相互に、''相手が研究済みで自分が未研究のテクノロジー数/2（切り上げ）×&research;+1''を得る。つまり、後進国が少し得をする。
観光レベルが「親しみ」以上で''&research;+1～4''のボーナス。
都市国家とでは発生しない。
-''AIの外交感情''
&color(darkgreen){''少しプラス''};？　ソース確認できず

***開設条件 [#mac08107]
***開設条件 [#conditions]
-先述した上限数・限界距離・重複に加え、
-相手国と出会い、その都市を発見済みであること
-戦争中でないこと
-世界議会で禁止されていないこと
--交易禁止：＜文明＞
もちろん、どちらが該当してもダメ。
--都市国家との交易禁止

***戦争 [#p833ec90]
***戦争 [#war]
交易相手（の都市の文明）と戦争になった場合、該当する交易ユニットは全て即座に破壊される。
先述した通り、一度始めてしまうと期間終了まで中断できないため、戦争になりそうな国とは交易しない方が無難。
ただしどうしても戦争をしたくないときにお祈りできる？((上記「AIの外交感情」がガセであれば削除してください。))

**''国内交易路'' [#uf1a0cb7]
**''国内交易路'' [#internal]
自らの支配下にある都市同士でも交易路を結ぶことができる。傀儡都市からも可能。
拠点都市に穀物庫があれば''&food;食糧''の交易路、工房があれば''&production;生産力''の交易路を選択できる。
先述した上限数・限界距離・重複以外の開設条件は、穀物庫・工房のみ。同ルートでは&food;食糧と&production;生産力でも重複となる。
拠点都市から派遣先へ支援を行うことができる。
''具体的な数量''
【工事中】
&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);
数量は都市や文明の状態に関わらず一定
時代((交易開始時点))でのみ変動。進むにつれ微増。
数量は都市や文明の状態に関わらず一定？
時代((交易開始時点))のみが影響する？。進むにつれ増加。
ゲーム（太古）開始時点では食糧は3、時代が進むごとに0.5？
//生産は食糧の2/3？　6:4,4.5:3.2 3+0.5n,2+0.4n?
//You get the following yields:
//Ancient Era - +3 Food/Production from Carvans, +6 Food/Production from Cargo Ships
//Classical Era - +4 for Land, +8 from Sea
//Industrial Era - +5 for Land, +10 from Sea
//Modern and Later Eras - +6 for Land, +12 from Sea
ゲーム速度か開始時代で変動する模様。要検証
生産力は食糧より低い数量になる。要検証
工房が中世なので、古典以前では通常不可能。他国都市の獲得で可能？
//生産は食糧の2/3前後？　3, 3.5,   4:3.3, 4.5:3.2, 6:4, 3.8:1.8, 3.3:1.5
//&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);
//Ancient Era - +3 
//Classical Era - +4 
//Industrial Era - +5
//Modern and Later Eras - +6
&ref(アイコン/その他2/cargo.png,nolink);海路は''2倍''。
//食糧と生産力の違い？
【工事中】
拠点都市には何も起きない。「送る」「移動させる」といっても、%%%拠点都市からもどこからも減らず%%%、全体として増加する。
使用例として新都市や遺産都市への支援が有効。世界議会の影響を受けない。
完全にオマケのような書き方になってしまったが、%%%''&food;食糧''は万能である%%%。現実の&gold;金並みに。

**関連効果 [#vb089e0d]
**関連効果 [#relations]
-強化する社会制度
--&color(purple){''文化後援「商人連合」''};、&color(purple){''商業「ほろ馬車隊」''};、&color(purple){''探検「財宝艦隊」''};、&color(purple){''思想：自由Lv1「経済同盟」''};
[[先述>#effect]]の通り、交易路に対し''&gold;ゴールド''加算
--&color(purple){''美学「文化交流」''};
交易相手への''観光力&tourism;+15%''
基本効果と合わせて''&tourism;+40%''
--&color(purple){''思想：自由「Lv3.条約機構」''};
--&color(purple){''思想：自由Lv3「条約機構」''};
交易中の都市国家に''毎ターン影響力&influence;+4''
--&color(purple){''思想：秩序「Lv3.鉄のカーテン」''};
--&color(purple){''思想：秩序Lv3「鉄のカーテン」''};
''国内交易路効果+50%''
-強化する文明
--&color(blue){''アラビア''};UA
陸上交易路（&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);隊商）''限界ベース距離+5''タイル
陸上交易路（&ref(アイコン/その他2/carav.png,nolink);隊商）''[[限界ベース距離>#range]]+5''タイル
相手に与える''宗教圧力&moves;&religion;2倍''(+100%)
--&color(blue){''ヴェネツィア''};UA
''交易路スロット2倍''
--&color(blue){''ポルトガル''};UA
''&gold;資源の多様性2倍''
--&color(blue){''モロッコ''};UA
所有者によらず、''自国と交易中の国の合計×（&gold;+1&culture;+1）''
都市国家を含む。この分は交易路の概要には表示されない。
所有者によらず、''自国と交易中の国の合計×（&gold;+3&culture;+1）''
他国は[[モロッコ>攻略/文明評価#r7fc2e28]]に対して交易路を引くと''&gold;+2''　　[[→加算効果>#effect]]
都市国家を含む。この分は国家収入となり、交易路の概要には表示されない。
-間接的に影響する文明
--&color(blue){''イロコイ''};UA
森林・ジャングルを道路として扱える
--&color(blue){''カルタゴ''};UA
無償の港

**その他 [#kf948776]
【工事中】
//***都市国家クエスト
//交易路を切望「かの国は陸上、あるいは海上の交易路を開設することを望んでおります。」
//首都を道路で結ぶ「首都同士を道路で結ぶよう要求している。」
***実績 [#q135dd40]
-''（ほぼ）一日にしてなれり''：3つの都市から生産力を送っている都市で世界遺産を建設する
【工事中】
//***向きの誤解 &moves;【工事中】
**その他 [#others]
***実績 [#achievements]
[[データ：交易路関連実績>データ/実績#y9dc13de]]
''豪商''・''シルクロード''は国際交易路。
''（ほぼ）一日にして成れり''は国内交易路。生産力交易路3つの派遣先になっていること。
''追い剥ぎ''は第三国として略奪。国際国内どちらでも良い。

***用語の混乱 [#taa4eaac]
***都市国家クエスト [#quests]
[[データ：都市国家クエスト>データ/都市国家#s5f3dda6]]
-交易路を切望
「かの国は陸上、あるいは海上の交易路を開設することを望んでおります。」
-首都を道路で結ぶ
「首都同士を道路で結ぶよう要求している。」
交易路とは直接関係が無い。

***向きの誤解 [#direction]
&moves;【工事中】

***用語の混乱 [#confusion]
アップデートの影響か翻訳の問題か、Civ5内で「''交易路''」という語の混乱が発生している。
現在「''都市の結びつき''」と呼ばれているものは、道路・鉄道か港で''自国首都と自国他都市を接続''したときのものであり、毎ターン&gold;ゴールドを文明にもたらす。
しかし、交易システムが加わる前はこちらが「交易路」と呼ばれていたため、''%%%現在でも表記が混在%%%''している。
なお、「税関」「交易所」「交易網に繋げる」も関係が無い。
「（資源を）交易網に繋げる」とは、「（資源を）手持ちで使用可能な状態にする」と読み替えても良い。